船舶的回收价格继续在下滑

日期：2022.11.08    浏览次数：168

GMS表示，本周次大陆市场开始出现“一些低得不可思议、不切实际的报价”。所以船东和现金买家暂时最好不要去拆船目的地，尤其是在到达某种底部并稳步重新站稳脚跟之前。 GMS报告称，由于所有回收目的地的货币继续受到影响，本周钢铁价格进一步波动，从回收市场获得任何明确或严肃的报价变得越来越困难。 

在孟加拉国，可行的信用证是首要问题。由于政府对国家宝贵的外汇储备进行严格持续的监管，最终买家很难从当地银行获得任何形式的融资。 在极少数情况下，当最终买家可以在孟加拉国开立可行的信用证时(大多数是小LDT吨位)，所提供的数字低得可怜，以至于几乎可以立即看到吨位被撤回并转向竞争市场。 

最后，在持有并表现出某种稳定性(虽然已经跌到谷底)后，Aliaga买家的处境不能再糟糕了，因为本周钢价小幅下跌，里拉逐渐进一步贬值。 总的来说，回收目的地的经济状况仍然不稳定。由于这些国家的货币疲软和美元短缺，政府和银行未能批准用于船舶回收的适当资金。在目前的环境下，他们认为没有这个必要。 对于2022年第44周，GMS演示的排名/定价如下。