2020第二季度,英国各港口货运量下降近五分之一

日期:2020.09.16    浏览次数:6


英国运输部(Department of Transport)的数据显示,由于冠状病毒全面影响,2020年第二季度,英国各港口的货运量下降了近五分之一。
总运输量下降了18%,为9610万吨,但集装箱、卡车和拖车运输的统一运输量下降了44%,为320万吨。
在此之前,第一季度的贸易额较上年同期下降了6%,并证实了冠状病毒对贸易流动的影响。
英国港口协会(British Ports Association)政策分析师菲比?沃恩福德-汤姆森(Phoebe Warneford-Thomson)表示:“这一时期统一运输量的大幅下降并不令人意外,因为集装箱和卡车货运是衡量整体经济表现的一个很好的晴雨表。”
“今年秋天,通往商业街的成品和制造工厂的原材料都出现了下降,这两家工厂在封锁期间基本上都暂停了运营。”
Warneford-Thomson女士表示,320万件统一运输货物,突显出一个事实:在此期间,港口继续向英国供应基本商品。
她补充称,木材产品卫生纸等商品表现良好,成品和纸浆原料都有大量需求。
“从6月份开始的这几个月里,虽然我们还没有官方数据,但是港口一直保持弹性,就像2020年全年一样。尽管贸易流动可能没有达到100%的水平,但我们正在看到一些恢复正常的迹象。”
甚至通过英国港口的旅客数量也开始改善,尽管基数较低。今年4月,入境旅客比2019年4月下降了97%,但到7月,这一数字有所改善,仅下降了67%。
Warneford-Thomson女士说:“虽然与往常相比仍有很大的下降,但海运是第一个看到复苏的行业,而且该行业的抵港人数正在逐渐增加,特别是与航空业相比,2020年7月的抵港人数仍然是-90%。”
BPA表示,尽管有改善的迹象,但是港口部门现在不得不为英国脱欧带来的不确定性做好准备。
该协会代表着100多个英国港口。该协会表示,在明年1月1日的过渡期结束之前,港口可能会越来越繁忙。
这是基于在原定2019年3月脱欧日期之前吞吐量的增长,当时由于英国制造商在预期的贸易中断前囤积库存,吞吐量增长了6%。
人们曾认为,类似的过程今年可能会发生,但由于冠状病毒疫情和英国经济衰退的影响,目前还不太确定。
BPA表示:“毫无疑问,港口将再次在英国工业为脱欧做准备方面发挥重要作用,在明年1月开始改变边界之前,它们可能会在2020年第四季度看到类似的吨位增长。”
“因此,我们要求政府在这个动荡时期提供稳定和确定性。”