受红海危机影响 航空货运量将逐步增加

日期:2024.01.17    浏览次数:38


受红海危机影响 航空货运量将逐步增加

 

全球物流供应商Scan Global Logistics (SGL) 预计,由于红海冲突可能持续数月,航空货运量将缓慢但稳定地增长。


该物流公司在1月12日的市场更新中表示,红海-苏伊士运河冲突对海运供应链的影响并未导致航空货运量大幅增加,但出现了大幅增长。


“虽然航空货运量的增长是显而易见的,但这并不是海啸般的激增。然而,鉴于目前红海的挑战被认为是持久的,这一数字预计将逐渐增加。”


“这似乎是对后者的预测,未来几周的空运肯定会比一月份更加繁忙。”


“因此,我们预计农历新年之前利率将面临某种形式的上行压力,但同样,我们预计利率不会在一夜之间飙升,而是会逐渐上升。”


考虑到冲突的预期发生时间,这种缓慢但积极的影响很可能会对航空货运产生影响。


Xeneta首席分析师彼得桑德1月12日表示,短期内,“海运供应链的情况在好转之前会变得更糟”。他警告说,解决方案可能需要“数月,而不是数周或数天”。


航运巨头马士基首席执行官文森特克莱克(Vincent Clerc)也向英国《金融时报》表示,这种中断可能会持续数月。


与此同时,货运代理德铁信可也预计航空货运需求将很快增加。


德国铁路子公司表示,已安排额外产能来应对业务增长。


该公司在给路透社的一份声明中表示:“申克已获得额外的空运舱位,以便能够满足预期从海运到空运的转变。我们预计对空运的影响将在大约两到三周内发生。”陈述。


货运代理表示,海运和空运可能是最合适的解决方案。海运部分航线有助于降低额外成本。


Bollor Logistics 最近还表示,由于红海冲突,空运需求正在上升。


相比之下,亚马逊表示,没有看到太多转向空运的迹象。


“海运占全球贸易的90%,因此即使是很小的变化也会产生影响,但我们还没有看到太大影响。”


据路透社报道,苏布拉马尼亚姆表示,航空货运价格保持稳定。


上个月,在集装箱船在也门海岸遭到胡塞民兵袭击后,许多航运公司改道航线绕过好望角,以避免红海。


此后,该地区的袭击事件不断发生。塞内塔表示,自11月19日以来,已发生27起船只袭击事件。


上周美国和英国对也门胡塞叛军进行了空袭,以防止袭击。


罢工发生后,波罗的海国际海事协会(BIMCO)建议其成员在48 至72 小时内避开红海地区。


苏伊士运河管理局1月12日发布新闻稿称,苏伊士运河航行仍正常运行。


该公司董事长兼总经理奥萨马拉比伊表示:“由于红海局势的发展而暂停运河航行是没有事实依据的……双向航行是正常的。”


然而,同样在1 月12 日,Scan Global Logistics 在一份新报告: 中表示,“虽然较小的船只仍在通过运河,但所有主要集装箱运输公司继续绕过红海,从而绕过苏伊士运河。”