海运严重拥堵 空派价格已破70/KG,如何降低成本规避风险?

日期:2021.11.01    浏览次数:13


海运严重拥堵 空派价格已破70/KG,如何降低成本规避风险?

 

海运运力紧张、港口拥堵时效延误、提取后端派送时间过长。这大半年来,物流可以说是卖家们最头疼的问题了……


01 海运严重拥堵 空运和铁路行得通吗?

现在洛杉矶港和长滩港仍然严重拥堵,近60多艘船舶在等待靠港,加上圣诞节旺季临近,大量的圣诞节货物从中国运往欧美,但这些货物要么还堆积在国内的仓库,要么停留在港口等待装入集装箱,根本无法完成入库。

对此,卖家们纷纷把目光投向了空运和铁路。

海运物流价格的攀升(美森炒到4-6万美金的天价),时效的延误,导致空派、快递等渠道需求飙升,运费大幅上涨,现在红单价格逼近80元/kg,空派价格突破70元/kg ,部分美线空运价格甚至高达100元/kg。

去年5月份空派价格高达110元/kg,大量卖家纷纷叫苦。如今,空派价格上涨趋势攀升,卖家都十分担忧,如果去年的高价空运现象重现,那就彻彻底底不敢补货了。因为,发货就意味着赔钱。

特别是对于分两批发货的卖家来说,不管是从拥堵还是价格的情况来看,断货的风险将明显加大。

那么,欧洲卡航是否能够成为主要渠道呢?

从最近各大物流商和卖家频频考察就可以看得出来,各方对于中欧陆运还是抱有期望。中欧陆运作为中欧运力的重要补充,其运输能力是毋庸置疑的。

但是还是要注意巴克图、霍尔果斯都可能面临出境慢或出不了境的情况。


02 航班大量取消 空运价格猛涨

除此以外,第四届进博会将于2021年11月5日至10日在上海举行,届时共有58个国家和3个国际组织参加国家展,来自127个国家和地区的近3000家参展商亮相企业展。

这也意味着上海即将进入高标准快节奏紧运行的备战状态。

在航空方面,有不少货代已经收到相关通知:因进博会期间华东管理局决定浦东不让新增货包航班计划,并且取消大量航班。

有相关知情人在微博表示:

根据华东管理局反馈,由于上海进博会影响,11月13日之前客改货航班都不予批复。连锁反应是下月起中国大陆加香港所有航空运价都要暴涨……

很有可能会超过去年5月份历史最高点,已经收到好几个航司的涨价消息了。

有货代说道:“北美中美南美空运三位数了,预计下周到120/KG,AA全部回本土飞,上海因为进博会下周货机大量取消。现在订仓也不能锁价。”

受疫情影响,航空的客机并没有大面积恢复,货运的主力变成了货机,而纯货机的占比又较小,在疫情期间客改货的航班担负了大量运力,上海机场更是占据了其中近1/3的运力。

现在由于进博会的影响,蝴蝶效应必将影响整个空派价格,加之出货需求很有可能会超过去年最高点。

此外,疫情的影响,同样也给香港的航空运输时效造成部分影响。有网友透露,香港已经对东南亚,以及欧美疫情较为严重的地区取消部分航班。


03 物流价格上涨

如何降低成本规避风险

1. 和物流服务商沟通提前订舱,选择一些承载能力比较强的物流供应商。

2. 多渠道发货。可根据产品的需求,选择海运、空运等多种方式发货,合理安排补货渠道降低物流成本。

3. 提前备货及早入仓,参考销量做好预估,并确保仓库备货充足。

4. 时刻关注物流变化。旺季经常会因货物过多而出现爆仓、港口拥堵等问题。要及时关注货物的最新消息,适时调整出货计划。

5. 可以通过优化产品打包方式,通过核算具体的重量、体积,包装组合方式,减少物流成本。

(文章来源:外跨境)