蒙德拉港集装箱运输量恢复增长

日期：2022.12.07    浏览次数：116

11月，通过印度最繁忙的货运枢纽蒙德拉港的货运量出现反弹。 最新数据显示，上个月阿达尼集团控制的四个蒙德拉码头的吞吐量为438，453标准箱，而10月份为431，334标准箱。 私人港口还包括迪拜世界港口的特许经营地蒙德拉国际集装箱码头(MICT)，11月份的吞吐量为90 781个标准箱，而上个月为92 908个标准箱。CN数据显示，这使得Mundra 11月份的总吞吐量从10月份的524242 teu增长到529234 teu。 

考虑到目前的需求压力，阿达尼旗舰港的运量上升趋势不大，但值得注意。 阿达尼港网(APSEZ)的集装箱吞吐量上个月也略有增长。CN显示，在六个集装箱装卸地点，集团的数据为693，624 TEU，较10月份增长2.5%。 除了蒙德拉，APSEZ在Kattupalli、Ennore、Krishnapatnam、Hazira和Gangavaram都有集装箱码头。 

这家私营巨头将收购印度南部私人建造的多功能货运门户卡拉卡尔港(Karaikal Port)。 据业内人士透露，该集团已出价约1200亿卢比(1.5亿美元)获得特许经营权。 这项投资计划是近年来APSEZ在印度各地进行的一系列港口收购中的最新一笔。最近一次引人注目的收购是将Gangavaram港口纳入其网络。 

APSEZ还签署了一项特许协议，在加尔各答附近的哈尔迪亚港实现泊位机械化，将其在印度的业务扩展到13个地点。 该公司还在西孟加拉邦的Tajpur建设一个新港口，预计5年后完工。 亚太经济特区也在积极寻求全球市场的投资。该公司最近签署了一项12亿美元的协议，以获得以色列第二繁忙港口海法港的特许经营权。 

此外，本集团亦参与斯里兰卡科伦坡港的码头发展。西区集装箱码头计划分两期开发，将于2025年完工。全面运营后，每年可提供350万标准箱的运力。 APSEZ的首席执行官Karan Adani在最近的一份声明中说：“APSEZ仍然致力于与主要利益相关者合作的概念，以确保可持续增长。” 他补充道：“我们正在向实现年货运量350-360万吨的目标迈进。”