我国目前国际物流形势分析

日期:2021.09.28    浏览次数:12


我国目前国际物流形势分析

 

在众多的跨境电商旺季备战要务中,跨境物流自然也不能掉链子,但最近一段时间不少卖家反映海运费上涨了10倍,还经常抢不到货柜。面对国际运费的不断涨价,跨境电商卖家的旺季备货计划该如何调整,如何做好应对的国际物流方案?

当前很多跨境卖家和工厂客户正面临着国际运费飞涨、物流时效延长等困境。对于跨境物流来说,卖家到底有多难?我国目前的空运、海运、铁路联运等国际物流情况分别如何?

1、国际空运
许多欧美国家新增病例确诊率居高不下,而中国的境外输入确诊主要集中在机场和机场周边地区,导致大量国际航班被取消,各国机场受到不同程度的封闭管制。由于国际航线被迫取消,航班舱位使用率下降,空运能力受到严重影响,市场供求不平衡进一步加剧。
此外,由于第四季度国内也是智能手机、汽车零部件等高科技高附加值产品的出口旺季,因此第三季度空运费用持续上升。

2、国际海运
由于疫情而造成国外码头劳动力不足,直接影响到码头的运营能力。生产率的下降导致码头堆场集装箱严重堆积,船只无法进入卸货柜而导致塞港。而且中国是一个传统的出口贸易大国,海运出口量很高,因此海运价格飙升。

3、铁路/卡航
由于海运价格上涨导致欧洲方面的出口向铁路(主要是中欧班列)和卡车倾斜。中国的出口贸易主要集中在华南,但铁路设备有限,对中欧班列的需求很大,第一季度欧洲的暴风雪已经严重影响了铁路和公路的正常运行。

今年,疫情防控使得边境检验检疫更加严格,两国工作协同更加复杂,查验率提高所造成的交通拥挤使陆路耗时持续增加。价格也因供应不足而达到历史最高水平。