USPS公布了2022年第三季度的财务业绩

日期：2022.08.25    浏览次数：149

美国邮政近日公布了2022财年第三季度(2022年4月1日至6月30日)的财务业绩。受一些利好因素影响美国邮政获得一次性非现金收入596亿美元。这个看似利好的消息，背后深层次的问题依然没有解决。而这也将是美国邮政加紧涨价的契机。 邮政改革立法带来好处。 美国 Post官网显示，第三财季营业收入为187亿美元，同比增长2.57亿美元或1.4%，但业务量较上年同期减少2.01亿件或0.7%。 与去年同期相比，营销邮件收入增长9.4%，增加3.24亿美元，业务量增长3.5%，增加5.45亿件。邮件营销在新冠肺炎疫情爆发之初经历了大幅下滑，但随着经济的持续复苏，业务量一直在回升。在美国中，营销邮件被普遍认为是一种灵活的营销渠道，受到美国企业的欢迎。此外，一类邮件业务量减少6.2亿件，降幅5.1%，但收入基本不变。 交通运输包裹营收减少0.85亿美元，下降1.1%，业务量减少0.92亿件，下降5%。

但去年的亮眼数据主要是疫情对电商业务的刺激，今年的业务量仍高于疫情前水平。这次疫情极大地改变了通过邮政网络处理的邮件和包裹的业务组合。“交付给美国”计划指出美国邮政将通过优化定价策略，不断增加邮件服务的收入。 根据政府执行网站，PSRA对财政状况产生了重大的积极影响。该法案废除了邮政服务每年向未来退休人员支付健康福利的要求，并取消了过去已经到期的预付资金的要求。这为本季度贡献了大量净收入。根据美国通用会计准则(GAAP)美国邮政本季度净收入为597亿美元，而去年同期净亏损为30亿美元，这几乎完全是由于PARA的非现金影响。 美国 Post首席财务官Joseph Corbett承认，今年4月颁布的《邮政服务改革法案》 (PSRA)是帮助Post恢复财务稳定的关键因素之一。但这一规定对第三财季一次性非现金收入的影响并不能真实反映邮政的财务状况。

“虽然我们本季度的收入增加了2.57亿美元，但与通胀压力导致的成本上升相比，仍然面临巨大压力。美国邮政应继续战略性地管理业务，积极控制支出。” 实际上，剔除PSRA和其他精算及人员退休费用，美国 Post在第三财季调整后亏损4.59亿美元，去年同期为4100万美元，增长4.18亿美元。这主要是由于劳动协议中与通货膨胀相关的工资支出增加，导致员工工资及福利支出增加1.98亿美元，增长1.6%。受燃油成本高企影响，公路运输成本增加1.31亿美元，增幅10.1%。其他经营费用增加3.73亿美元，增幅14.9%，包括通胀压力导致的车辆燃油成本、租金和公用事业费用的增加。 涨价计划迫在眉睫。 

自“交付给美国”十年转型计划启动以来，本财季美国邮政在改善服务方面持续取得进展。该计划的目标之一是所有邮件和运输产品的准时服务率在周期内达到或超过95%。在本财年，邮件或包裹平均需要2.5天才能送达，比去年同期的平均2.7天高出7%。按照准时送达的标准，本财季一类邮件准时送达率为93.3%，比上一财季提高了5.4个百分点。发展计划还促进美国邮政提高了包裹处理能力、操作准确性并推出了USPS Connect，这是一种具有新定价标准的递送方案。 关于帕拉影响力带来的净收入，美国邮政总局局长兼首席执行官路易德霍伊(Louis DeJoy)表示：“这样的一次性非现金收入非常显著，但也是扭曲的。集团的10年转型还有很长的路要走，要保证邮政业务的长期财务可持续性，还有很多艰苦的工作要做。美国邮政有信心实现既定目标。” 关于美国 Post第三财季的表现，DeJoy和Corbett有相同的认识。 

DeJoy在财报发布后的董事会会议上表示美国 Post已将预期长期亏损从1600亿美元降至600亿至700亿美元。这主要是由于国会在《邮政服务改革法案》年提供的财政救济措施。他警告说，为了使美国 Post在2030年前实现收支平衡，应该实施其他计划，如继续提高服务价格以抵消异常高的通货膨胀，整合交付流程以降低运输成本，减少劳动力。 “所有利益相关者都需要认识到，战略实施时每天都在消耗现金，最终会积累成现金赤字，这就需要美国邮政或联邦政府采取更积极的行动。”德霍伊说，为了应对通货膨胀，减少财政赤字的影响，美国邮政计划在明年1月提高服务价格。 

然而，DeJoy的涨价计划并没有得到利益相关方的太多支持，甚至受到了阻碍。政府行政部门报告称，几个行业组织已经向联邦法院提出了反对意见，要求取消提价。DeJoy认为，利益相关方延迟实施美国邮政的网络整合、服务改善和成本降低等运营变革措施，正是美国邮政错误战略的影响。希望利益相关者，无论是邮件公司、托运人、立法者还是监管者，都支持这一变革，确保邮政服务提供优质服务。 报道称，美国非营利邮寄者联盟的执行董事史蒂夫科尔尼(Steve Kearney)表示，他对DeJoy即将宣布的价格上涨并不感到惊讶，因为他此前曾表示，他计划再用2年时间增加服务产品成本，邮件数量的下降将不可避免。

长痛不如短痛。今年5月，DeJoy提醒邮件公司尽快适应未来几年市场化产品价格的上涨，因为邮政服务需要提价来应对通货膨胀对其成本的压力。4月，美国邮政宣布从7月起，一类邮件价格上涨7.5%，包裹服务价格上涨8.5%。科尔尼说，令人担忧的是美国邮政管理人员对涨价对邮件公司和邮件业务的长期影响知之甚少。 此外，德霍伊宣布的一系列改革措施，包括削减5万个工作岗位，也遭到了美国邮政工人团体的反对。 针对业界的担忧，邮政理事会最近表示，邮政服务仍在招聘人员，特别是农村邮递员等职位正在增加。德约伊曾表示，预计未来几年将有20万名邮政员工自愿离职，因此邮政将继续积极招聘。